Очевидцы рассказывают

Машинисты Оршанского локомотивного депо, которые вели поезд Днепропетровск – Санкт-Петербург, столкнувшийся 23 мая на железнодорожном переезде с грузовым КАМАЗом, поделились мнениями с “КП” в Беларуси”.

- У меня руки просто автоматически дернулись за тормозом, принял экстренное торможение, чтобы остановить поезд, - вспоминает жуткую аварию машинист поезда Днепропетровск – Санкт-Петербург Алексей Станиславович. – А уже потом, когда осознал, что произошло, испугался. Напарник мой, совсем еще молодой парень, тоже был в шоковом состоянии.

От сильного удара тепловоз развернуло поперек железнодорожного полотна, а четыре вагона из десяти сошли с рельсов.

- В поезде ехало 204 пассажира и 18 человек обслуживающего персонала. К счастью, никто из пассажиров не пострадал, а мы с напарником, мягко говоря, отделались шишками и царапинами, - рассказал Алексей Станиславович. - Но сами люди меня очень впечатлили … своим цинизмом: повыпрыгивали из вагонов и начали снимать все на мобильные телефоны - вдребезги разбитую машину, нас с помощником, у которых волосы дыбом на голове стояли, погибших …”

Авария произошла на железнодорожном переезде в агрогородке Буйничи Могилевского района. За рулем КАМАЗа был 52-летний узбекистанец со своим напарником, гражданином Азербайджана. Они работали в иностранной компании, которая занималась изготовлением и доставкой бетонных смесей.

На переезде горел красный сигнал семафора и работала сигнализация. Однако водитель КАМАЗа решил проскочить, но столкнулся с пассажирским поездом. В итоге от КАМАЗа осталась груда металла, водитель и его пассажир погибли мгновенно.

Около сотни работников Могилевского отделения БелЖД, спасатели и дорожные рабочие. устраняли неполадки после жуткой аварии. Из резерва Могилевской железной дороги был сформирован поезд, которым пассажиры отправились в Санкт-Петербург.

Сейчас у машинистов поезда выходные дни, они приходят в себя и пишут объяснительные: погибли ж люди и материальный ущерб немаленький.