Литва первой из стран Балтии проложит узкую железнодорожную колею

Литва станет первой из трех стран Балтии, где появится узкая железнодорожная колея европейского стандарта. Участок новой дороги пройдет от границы Польши до Каунаса и станет частью проекта Rail Baltica.

Тендер на строительство железной дороги выиграла эстонская компания Skinest Rail, сообщает БелТА со ссылкой на "Актуальную камеру" ERR.
Узкоколейная дорога, называемая из-за ширины колеи 1435, станет первым участком трассы Rail Baltica. Она соединит Шяштокай, что в нескольких километрах от польской границы, и второй по величине город Литвы Каунас.
"Это только участок от польской границы до Каунаса. Литовцы первые это делают. Сегодня это реальный проект, который реально делается, и он экономически обоснован", - сказал член правления Skinest Rail Томас Петрайтис.
Разговоры о строительстве трассы Rail Baltica, которая соединит север Европы с ее центральной частью, ведутся не первое десятилетие, но литовцы первыми взялись за дело. Один из подрядчиков - Skinest Rail - осуществит возведение насыпей, прокладку рельсов и другие наземные работы.
"Во-первых, это даст работу многим людям. Во-вторых, придут грузы. Они должны прийти из Европы в наши страны, а из Прибалтики в Европу появится возможность осуществлять грузовые перевозки на единой колее", - пояснил Петрайтис.
Участок дороги довольно сложный. Тут будут и мосты, и тоннели, и переезды, и стрелочные переводы. В строительстве будут задействованы около тысячи человек и 700 единиц различной техники. Получить такой подряд - непростое дело.
"Участвовали все европейские компании и литовские компании. Мы будем делать эту работу с компанией Evrovia CS, которая является самой большой компанией в ЕС по строительству железных дорог", - добавил Петрайтис.
Отрезок узкоколейки длиной 120 км и с ограничением скорости 120 км/ч обойдется Литве в 376 млн. евро. Параллельно в Каунасе возводится мультимодальный логистический терминал, который станет узловой станцией для перевала авиа-, автомобильных и железнодорожных грузов, следующих не только по направлению Север-Юг, но и Запад-Восток.