На станции Новополоцк усовершенствуют систему управления движением поездов

Белорусская железная дорога завершает подготовительные работы к вводу в эксплуатацию микропроцессорной электрической централизации на станции Новополоцк.

«Запуск микропроцессорной электрической централизации запланирован на второй квартал текущего года, – цитирует БЕЛТА пресс-службу БЖД. – В настоящее время на станции на завершающей стадии находится проведение необходимых строительно-монтажных и других работ».
Устройства сигнализации и связи на станции Новополоцк, а также на участке Новополоцк–Ксты будут полностью обновлены и модернизированы в результате внедрения здесь устройств электрической централизации, горочной автоматической централизации и автоматической блокировки с применением микропроцессорных технологий.
В 2011 году белорусская магистраль также планирует ввести в эксплуатацию первый пусковой комплекс микропроцессорной электрической централизации и автоматической блокировки на участке Витебск–Полоцк.
Внедрение устройств электрической централизации с применением микропроцессорных технологий является одним из приоритетных направлений работы БЖД, направленных на обеспечение безопасности движения поездов, повышение оперативности управления перевозочным процессом.
На сегодняшний день микропроцессорная электрическая централизация внедрена на двух станциях – Полоцк и Степянка.
Электрическая централизация, обеспечивающая управление стрелками и сигналами, предназначена для управления движением поездов и маневровой работой на станции. Она представляет собой многоуровневую автоматизированную систему, выполняющую ряд функций. В их числе – техническое диагностирование и мониторинг, архивирование событий и интеграции диспетчерской централизации и автоблокировки и другие.