Армейские будни жодинца Владислава Зайца

Жодинец Владислав Заяц окончил Минский государственный профессиональный лицей № 3 машиностроения, получив специальность автослесаря.

Получив повестку в военный комиссариат, Владислав и подумать не мог, что его гражданская специальность и в армии пригодится. С ноября минувшего года жодинец проходит срочную военную службу в 65-й автомобильной бригаде. Сейчас он – младший сержант, командир отделения ремонтного взвода ремонтной роты.

– Мне очень нравится заниматься ремонтом техники. Помню, когда проходил переход на летний режим эксплуатации, пришлось столкнуться с обслуживанием разных машин. Многое для меня было впервой, но товарищи помогали. Офицеры и прапорщики тоже многому научили. На гражданке на СТО работа в целом была однообразной, а здесь задач много и они разноплановые. Наверное, и по этой причине мне нравится здесь, в 65-й автомобильной бригаде. И в армии я хочу остаться по контракту, – делится впечатлениями наш земляк.

Младший сержант Владислав Заяц о службе и военной технике рассказывает охотно и увлеченно, так что сомнений не возникает: с любым порученным делом парень справится наилучшим образом. Владислав человек ответственный, надежный, и эти черты его характера импонируют товарищам, для которых он – младший командир.

– В нашей бригаде регулярно проводятся спортивно-массовые мероприятия. К примеру, День военного автомобилиста вот уже несколько лет подряд здесь отмечают военизированной эстафетой. В этот раз за звание лучшей боролись две команды военнослужащих срочной службы. Я тоже был участником, – рассказывает младший сержант Владислав Заяц.

В тот день участникам эстафеты в состязании лучших военных автомобилистов предстояло пройти три этапа. В задания были включены основные элементы повседневной деятельности водителей. А значит, ошибки команд могли заметить не только судьи, но и товарищи – также опытные автомобилисты. И уж они-то наверняка потом не упустят случая пожурить за промахи. Это участников и смущало, и подбадривало одновременно.

На первом этапе эстафеты участникам предстояло снять и установить на машины аккумуляторные батареи.

На втором этапе предстояло решить задания по Правилам дорожного движения. Ну а завершилась эстафета выполнением элементов вождения на легковом и грузовом автомобилях.

– Наши команды шли вровень, и до момента награждения было не понятно, кто же победит. В итоге обе команды получили по 16 очков, но соперники все же оказались лучше – победили с отрывом в 10 секунд, – рассказывает Владислав. – Обидно, конечно, но в состязании всегда есть победители и проигравшие.

Елена Метельская, фото автора