К 28 октября планируют открыть проезд по улице 8-го Марта

Актуальным документом сейчас на строительстве железнодорожного путепровода и дорожной развязки в районе улицы 8-е Марта является… график выполнения работ.   С его анализа начал состоявшееся днями производственное совещание начальник оперативного отдела УКС Гродненского облисполкома Виктор Мельников. Впрочем, совещания как такового не было — руководители дорожных организаций, занятых на строительстве транспортной развязки, прямо на площадке наблюдали за ходом работ, вносили предложения, как ускорить выполнение каких-то объемов. Все тот же график четко отражает положение дел на объекте. По некоторым позициям отмечено отставание, и Виктор Мельников конкретизировал задачу: оно, это отставание, должно быть наверстано. Для этого есть все средства. Сейчас на площадке в достатке техники, материалов, специалистов. Оговаривалась возможность работы в выходные дни. Благо этому способствует погода, а также поторапливают сроки и связанные с перекрытием движения транспорта, особенно автобусов, неудобства лидчан. По предварительным (подчеркиваем — предварительным) прикидкам, к 28 октября планируется открыть сквозной проезд по улице 8-го Марта автомашин, и прежде всего — автобусов. Эту дату признали реальной как руководители подрядных организаций, так и сам заказчик — УКС Гродненского облисполкома. Вполне реально к 30 октября осуществить и пробный прогон железнодорожного состава по второй ветке путепровода, благо путейцы на своем участке работают практически в графике. В настоящее время решается вопрос оперативного выноса из зоны работ оптико-волоконного кабеля связи, вместе с ГАИ оговариваются варианты пропуска машин через зону, где некоторые работы будут еще выполняться и в ноябре. Однако уже ясно: тот самый “тоннель”, которого город ждал столько лет, в ближайшее время (пусть сначала и в ограниченном варианте) начнет действовать. А значит, город в какой-то мере избавится от утренних и вечерних “пробок”, а лидчане смогут намного быстрее добираться к месту назначения.