В Гомельской области возобновили раскритикованную ранее практику сплошной вырубки придорожных лесополос (видео)

В Рогачевском районе в этом году возобновили раскритикованную ранее практику сплошной вырубки придорожных лесополос с целью так называемого наведения порядка на земле и расширения посевных площадей. В эти дни по обе стороны шоссе Рогачев — Бобруйск начисто вырубают даже здоровые лесопосадки.

Наступление на березово-вязово-тополиные придорожные посадки вблизи деревни Стреньки ведут жилищно-коммунальное предприятие «Рогачев» и местное дорожно-эксплуатационное управление № 47.

Мастер коммунальников Александр Титов рассказывает: «Мы производим валку деревьев на лесополосах при автошоссе от Рогачева до Бобруйска. Это около 40 километров. Дальше другие вырубают — указание такое. У нас есть все документы — лесосечный билет, технологические карты. Работаем, выполняем свою работу».

Специалист считает, что сплошная вырубка деревьев ничем не оправдана: «По-моему, стоило было сделать саночистку и обрезку деревьев. Тополя при дороге, представляющие угрозу для автошоссе, надо удалить. А в остальном просто навести порядок — проредить, обрезать, оставить здоровые деревья».

В рогачевском коммунальном предприятии уточняют: «Есть решение райисполкома о вырубке придорожной полосы. Она разделена и закреплена за предприятиями. Дорога расширяться не будет, а просто посевные площади увеличатся».

Жительница деревни Стреньки Зося не только с недоверием относится к выдумке властей увеличивать таким образом посевные площади, но и горюет, что все выбросы от проезжего транспорта сейчас будут оседать у нее в огороде: «Посадили деревья, чтобы был чистый воздух, чтобы поглощались газы эти от машин. Сейчас все вырубают. Все будет оседать у меня в огороде на клубнике, смородине, малине. И что уже они возьмут с этих лоскутков? У нас все возмущаются — можете пройти по деревне, — что все деревья пилят. Здесь мы не власть — что хотят, то и делают».

Общественный активист из Стренек Сергей Сергиенко, в свое время работавший в Рогачевском райисполкоме, считает, что сплошная вырубка лесополос — больше показуха, чем забота о земле и природе: «Деревья, которые растут за 15—20 метров от трассы и которые защищают поля, сейчас планомерно уничтожают. Понятно, что эти дополнительные земли ничего не дадут. Во-первых, они насыщены всякими вредными веществами, а во-вторых, корчевание корней — дополнительные издержки».

Глава рогачевской организации, чьи люди пилят деревья вдоль шоссе, подтверждает, что корчевание требует использования спецтехники и поэтому стоит дорого.

Вырубать защитные лесополосы в этом году начали и в других районах, в частности на шоссе Гомель — Довск — Могилев. Один из областных начальников, ответственный за экологию, говорит: «Эта земля, где растут зеленые насаждения, имеет свой статус. Она не принадлежит дорожникам, это земли сельскохозяйственного назначения. Пока нет единых нормативов, как оно должно быть, будет вместо лесополос поле, которое будет использоваться для выращивания сельхозпродукции. Наше мнение — оставить насаждения по максимуму там, где возможно. По закону мы должны согласовывать решения райисполкомов, и такие согласования есть. Попробуй не согласуй — ты срываешь поручение облисполкома! На каком основании? Жалобы есть от населения — рассматриваем. Но к приезду президента должен быть наведен порядок. Не просто так это все делается».