Первый рельсовый одновагонный дизель-поезд тронется в путь из Калинковичей

С мая Белорусская железная дорога открывает движение дизель-поездов ДП-1 региональных линий эконом-класса на участках Калинковичи - Василевичи - Хойники и Калинковичи - Словечно.

Поезда будут запущены 1 мая в режиме подконтрольной эксплуатации с пассажирами, сообщает пресс-служба Белорусской железной дороги.

Первый отечественный дизель-поезд ДП-1 был передан в эксплуатацию Белорусской железной дороге 12 апреля текущего года после приемочных испытаний. Длина поезда составляет 27 с половиной метров, количество мест, предусмотренных для сидения, - 91. Эксплуатационная скорость движения - 120 километров в час. Дальность хода на одной заправке топлива - 1000 километров. При этом расход топлива на каждого пассажира в три раза ниже, чем в обычных дизель-поездах, пишет "Моя реклама".

Напомним, производство одновагонного дизель-поезда - совместный проект "Белкоммунмаша" и польской холдинговой компании PESA Bydgoszcz SA при участии Минского вагоноремонтного завода. Инициатором проекта выступила Белорусская железная дорога.

До конца этого года планируется выпустить шесть рельсовых автобусов с удобными салонами и кондиционерами, которые на участках с низким пассажиропотоком Гомельской и Витебской магистралей заменят четырехвагонные дизель-поезда.

Открытие движения дизель-поездов региональных линий эконом-класса является очередным этапом реализации нового формата пассажирских перевозок, к внедрению которого Белорусская железная дорога приступила в 2010 году. Согласно новому формату, рынок железнодорожных перевозок пассажиров классифицируется на линии: городские, региональные, межрегиональные, международные и коммерческие.