В Минске не хватает гаишников, поэтому на дороги вывели детей и учителей?

Буквально через несколько дней после трагедии в Сухарево, где под колесами авто погиб 9-летний мальчик, минские учителя получили распоряжение: организовать по утрам дежурства возле школ. Это значит, что школьник должен прийти за полчаса до уроков и дежурить у родной школы. Ну и какой родитель отпустит свою дочь или сына в такую темноту и туман стоять на дороге? Но отпускают... Наводить порядок на дорогах доверили так называемым стоп-менам - старшеклассникам, которые знают правила дорожного движения.

- Конечно, у нас организован отряд «Стоп-мен», в него входит 15 учителей и 15 учеников. Школьники на пешеходных переходах не дежурят, но по утрам они стоят на подъезде к школе и помогают младшим классам перейти дорогу, проверяют у них фликеры, - говорит «Комсомолке» директор минской СШ №167 Татьяна Кожевникова. - Дети проходят инструктаж, у них руководитель учитель русского языка, которая сама водит автомобиль и знает правила дорожного движения.

- Родители не возмущаются такой инициативой?

- Дети дежурят только с письменного согласия законных представителей.

- Кто будет нести ответственность, если с ребенком что-то случится?

- Как только ребенок зашел на территорию школы, ответственность за его жизнь и здоровье лежит на школе.

Учителя признаются: дежурства по утрам в их обязанности не входят и отдельная плата за них не предусмотрена.

- У нас дежурят и учителя, и дети. Причем школьники сами просят дежурить перед уроками. Ну мы же не можем отказать ребенку, если ему хочется проявить гражданскую позицию, - говорят в столичной средней школе №10.

Правда, не все руководители разрешили несовершеннолетним выйти на дорогу.

- Наши ученики входят в отряд «Стоп-мен», но мы их не привлекаем. Все-таки существует опасность, что с ребенком может что-то произойти. И я, как руководитель, несу за них ответственность: родитель привел ребенка в школу, а мы обязаны сохранить его жизнь и здоровье. А вдруг они начнут на дороге баловаться? Это же дети! Поэтому мы приняли решение, чтобы на дорогах дежурили педагоги и родители, - говорит Наталья Готина, директор минской школы №151.

КОМПЕТЕНТНО

«На каждый переход сотрудника ГАИ не поставишь»

- Стоп-меном может стать школьник не младше 15 лет и только с письменного согласия родителей. Перед каждым выходом на дежурство сотрудники ГАИ проводят с ними инструктаж. К тому же на уроках ОБЖ они изучают правила дорожного движения. Стоит отметить, что дети выходят дежурить не одни, а вместе с учителями или родителями. На школьниках надет специальный световозвращающий жилет, а в руках знак «Стоп!». Как только подъезжает автомобиль, они поднимают его, чтобы показать водителю: нужно пропустить пешехода, - прокомментировала «КП» Юлия Голубовская, инспектор отдела по агитации и пропаганде ГАИ ГУВД Мингорисполкома.

- Насколько это вообще безопасно - выводить детей на дорогу?

- Они же не на дороге стоят, а вдоль проезжей части.

- А не проще ли самим сотрудникам ГАИ нести дежурство, а не привлекать к этому детей?

- Дети тоже должны участвовать в дорожной безопасности, и ничего нет плохого в том, если старшеклассники научат младших элементарным правилам. Покажут, как правильно переходить дорогу. К тому же на каждом переходе мы не можем выставить сотрудника. Думаю, прежде чем принять решение о создании проекта «Стоп-мен», взвешивались все за и против.

ОТКЛИКИ ЧИТАТЕЛЕЙ

«Дети спасают других, но рискуют своей жизнью!»

Гость:

К сожалению, у нас принимают решения, не подумав о последствиях. Дети стоят в жилетах со знаком в руках на холоде, пропуская уроки, совсем не защищены от ДТП. «Спасая» других, рискуют своей жизнью, здоровьем! Ужас! Где огромный штат гаишников, которых мы содержим, оплачивая немалые налоги? Оставьте в покое наших детей и учителей! А то скоро учить их будет некому!

Anna:

Я учитель. Приказным тоном директор отправляет меня на перекресток! Не пойду! Я себя уважаю! Готова уволиться хоть завтра! Стаж работы в школе 20 лет.

Гость:

Опять всю ответственность свалили на учителя. Давайте подумаем, чья работа дежурить на дорогах, и найдем ответ на этот вопрос. Работа учителя учить, а не выполнять работу других. Довелось побывать в Италии. Так вот там уроки ОБЖ проводят полицейские - карабинеры, пожарные, медики, но не учителя. Государство давно уже забыло о том, какую роль в обществе выполняет учитель. Обидно.

Гость:

А что делать родителям, когда их детей-старшеклассников заставляют точно так же дежурить возле школы, где проезжают автомобили, а дети ведь еще не совершеннолетние. Какие у них права и обязанности? Да, для них, детей, это в некотором роде разнообразие школьной жизни. Но, извините, кто будет отвечать, если сам дежурный, не дай бог, попадет под колеса?