«Пристегни себя и своих пассажиров!»
«Пристегни себя и своих пассажиров!» — под таким девизом 27 июня текущего года по всей республике пройдет Единый день безопасности дорожного движения, направленный на пропаганду использования средств пассивной безопасности.
Сегодня уже никто не оспорит истину, что средства пассивной безопасности жизненно необходимы. Правила дорожного движения обязывают быть пристегнутыми ремнями безопасности водителя и всех пассажиров, находящихся в автомобиле, если они предусмотрены его конструкцией, в том числе и на задних сидениях.
Вместе с тем, есть еще отдельные пассажиры и водители, которые к ремням безопасности относятся скептически и, как правило, пристегиваются ими во избежание неприятной встречи с инспектором ДПС. Такое отношение складывается лишь от незнания того, что может произойти с сидящими в автомобиле в момент дорожно-транспортного происшествия. Достаточно трагических случаев, когда водители и их пассажиры проигнорировали ремни, а именно они смогли бы помочь сохранить человеческие жизни.
В деревне Ректа Горецкого района 42-летний житель райцентра, на закруглении дороги не справился с управлением автомобиля «Хундай Соната», съехал в кювет, где иномарка опрокинулась. В результате ДТП 50-летний пассажир данного авто получил смертельную травму. Водитель доставлен в больницу.
В Шкловском районе 45-летний водитель автомашины «Хундай», не выбрал безопасную скорость движения, зацепил обочину, не справился с управлением. Опять кювет и опрокидывание. Водитель погиб на месте происшествия.
Вблизи деревни Клин Мстиславского района 24-летний водитель автомашины «Крайслер Пасифика» также потеряв контроль над управлением съехал в кювет. Остановило иномарку придорожное дерево. Водитель и его 48-летняя пассажирка от полученных травм скончались на месте.
Аналогичное ДТП произошло в Чериковском районе. Водитель и трое его пассажиров были госпитализированы. Спустя несколько часов в больнице 77-летняя пассажирка умерла. И в данном случае водитель и его пассажиры пренебрегли спасительными ремнями.
Трагические жизненные примеры в очередной раз доказывают, что, не пристегнувшись ремнем безопасности, человек значительно увеличивает степень своего риска погибнуть либо получить серьёзные травмы в случае аварии. Во время и после удара необходимо, чтобы тело было зафиксировано на месте для предотвращения произвольного перемещения людей по салону, и совершенно неважно, где вы сидите -спереди или сзади. Ведь под действием силы инерции есть большая вероятность удариться о различные предметы интерьера или быть выброшенным через лобовое стекло. Именно в этот момент люди, в основном и получают смертельные травмы. Водитель при резком манёвре или после удара с хорошо затянутым ремнём имеет возможность управлять автомобилем и бороться с ситуацией до последнего, с рабочего места его уже ничто не выбьет. Как бы ни крутило, ни било, ни переворачивало автомобиль на дороге или вне её, сиденье и ремень удерживают тело в максимально защищенном положении вдали от крыши, стоек, передней панели. Автогонщики все прелести аварий и переворотов неоднократно прочувствовали на себе. Вспомните, как организована их посадка — они сидят буквально «вбитыми» в свои кресла, плотно «связанные по рукам и ногам» многоточечными ремнями. Благодаря ремням пассажиры также остаются на своем месте, а не «пролетают» по салону.
По данным статистики, у пассажиров и водителей, пользующихся ремнями безопасности, при столкновении в два раза вероятность больше сохранить жизнь, при опрокидывании — в пять. Ремни примерно на 50% сокращают количество смертельных исходов.
Особое внимание необходимо уделять перевозке детей-пассажиров. Зачастую родители мало задумываются о последствиях неправильной перевозки и не уделяют должного внимания. А ведь дети, находясь в машине, невольно становятся заложниками той или иной ситуации на дороге. Именно поэтому юных пассажиров лучше всего перевозить в детских удерживающих устройствах. Несовершеннолетних в возрасте до 12 лет разрешено перевозить только на заднем сиденье автомобиля при обязательном использовании ими ремня безопасности.
Исследования в области пассивной безопасности автомобилей, проводимых во многих странах мира, ещё раз подтверждают тот факт, что ремни безопасности являются одним из простых, дешёвых и эффективных средств индивидуальной защиты водителей и пассажиров при ДТП.
За игнорирование ремней безопасности для водителей предусмотрен штраф до 1 базовой величины, что на сегодняшний день составляет 150 тысяч рублей. За неиспользование пассажирами ремней безопасности при движении в транспорте — штраф составит от 1 до 3 базовых (от 150 до 450 тысяч рублей). Если нарушение допущено водителем повторно в течение года — размер штрафа увеличивается от 2 до 5 базовых (от 300 до 750 тысяч рублей).
За 5 месяцев текущего года на территории Могилевской области более 8 тысяч водителей пренебрегли использованием данного средства индивидуальной защиты и были привлечены к административной ответственности.
Госавтоинспекция Костюковичского района.
Написать комментарий
Обращались ли вы за помощью в милицию?
Новости Костюковичей
В Чериковском районе лоб в лоб столкнулись Volvo и Renault: пострадали три человека
Хотите узнать больше? Госпитализация пострадавшим не потребовалась.
В Костюковичах второклассница играла во дворе и застряла между двумя деревьями
Хотите узнать больше? Вызывали спасателей со специальным инструментом.
Пьяный бесправник вылетел в кювет и врезался в дерево в Костюковичском районе: пострадали трое
Хотите узнать больше? Водителя лишили водительского удостоверения за езду в нетрезвом виде.
Запрещено посещать леса в трех районах Могилевской области
Хотите узнать больше? На 9 сентября запрет введен в Костюковичском, Краснопольском и Хотимском районах.
Оказалось, не те льготы. Как (не) сработал указ о развитии юго-востока Могилевщины - и что ждет регион
Хотите узнать больше? Спойлер: ни один крупный инвестор на юго-восток так и не пришел.
«Жим будет такой, что у некоторых глаза на лоб полезут». Как Лукашенко видит развитие юго-востока Могилевщины
Хотите узнать больше? "Надо создать нормальные условия, как в других регионах страны. Программу развития нужно актуализировать, и не надо мне ваши непонятные на пятьсот
«День и ночь пахать и сеять». Президент наказал не снижать темпы сельхозработ
Хотите узнать больше? "Для зерна нужен очень жесткий контроль. Особенно в Могилевской области. Правильно ты заметил, технологической дисциплины здесь нет, все по старинке,
Я живу в Пролетарской Коммуне. Еще одна белорусская деревня, где скоро останутся лишь зайцы да дубы
Хотите узнать больше? "Памрём - останутся только панские дубы ды возера".
Объявления
Большая Зимняя распродажа оцинкованных с...
559 бел.руб.
11:35, 25.02.2022Водители В,ВС, СЕ. Вахта
1 400 бел.руб.
11:33, 13.12.2021Строительство каркасных домов, бань. Кос...
600 бел.руб.
13:37, 22.11.2021Сварщик (Мостовые конструкции Чехов)
3 000 бел.руб.
01:29, 01.09.2021Овощевод (Заплатим за ваше обучение)
1 600 бел.руб.
19:28, 30.08.2021О Костюковичах
Климовичи
Подробнее Первые упоминания о Климовичах относятся к XIV веку... Сегодня Климовичи — чистый, уютный городок, известный не только в Беларуси, но и далеко за ее пределами благодаря ежегодно
Интересная Беларусь
На каких условиях выделены $90 млн Беларуси на борьбу с последствиями коронавируса. Что международная организация думает о ситуации в стране?
Подробнее Всемирный банк одобрил запрос Беларуси и принял решение выделить нашей стране $90 млн на борьбу с пандемией коронавируса. На каких условиях выделены эти деньги и как международная организация


