Впечатления туриста: Беспредел на белорусско-польской границе или “Добро пожаловать” в Беларусь
Что такое почувствовать себя туристом в своей стране? Если вы еще не пересекали западную границу нашей страны, то читайте присланную историю от PaVl Gorodenski.
Когда мы говорим, что в Беларусь интересна для туристов (а ведь действительно – природа Беларуси просто уникальна) и принимается много мер по привлечению потока туристов, в том числе и по увеличению транзита иностранцев через Беларусь, то все это звучит красиво и логично. Но на практике все оказывается далеко не так радужно.
Да, действительно в стране высокими темпами развивается туристическая инфраструктура, разрабатываются привлекательные маршруты, развивается информационная составляющая. Однако, похоже, чиновники забывают об одной из немаловажных (можно сказать первичных) составляющих туристической привлекательности страны, о том с чем в первую очередь сталкивается любой человек (будь то турист, бизнесмен или транзитный путешественник) въезжающий в нашу страну (или выезжающий из нее) – мы говорим о государственной границе и соответствующей инфраструктуре пограничных переходов.
Чтобы понять, о чем идет речь, приведу несколько примеров из жизни. Хочу заметить, что речь идет не каких то особенных ситуациях. С нижеприведенными ситуациями с вероятностью 90% сталкивается любой человек пересекающий границу нашего государства с Евросоюзом (в данном случае Белорусско-Польской границу), и к сожалению, для нас это становится чем то обыденным и само собой разумеющимся.
Итак, пример первый: Пересечение границы при поездке из Беларуси в Польшу.
Мы с друзьями (несколько семей с детьми), объездив достопримечательности Беларуси, решили на время оставшегося отпуска на несколько дней совершить экскурсию по историческим местам Польши (на нашем месте могли быть и транзитные путешественники, направляющиеся, например, из России в Евросоюз, или европейцы возвращающиеся из самостоятельной туристической поездки по Беларуси и многие другие категории людей).
Еще не доехав до пограничного перехода «Брузги», перед нами предстает следующая картина – длинная очередь из легковых машин (в несколько рядов), растянувшаяся на несколько километров.
Как добропорядочные граждане встаем в эту очередь, успокаивая себя тем, что ничего не поделать – летний сезон, у людей отпуска, не мы же одни хотим попутешествовать по Европе. В очереди несколько машин с российскими номерами, но в подавляющем большинстве машины на белорусской регистрации. В общем то мы были готовы к определенным трудностям с пересечением границы, но когда на протяжении полутора часов наша очередь (причем об ряда машин) не сдвинулась ни на сантиметр, мы решили уточнить с чем это связано. Прогулявшись вдоль очереди до пограничного поста, мы с удивлением отметили, что в основном в стоящих машинах было только по одному человеку, согласитесь, как то странно отправляться в путешествие или на экскурсию в одиночестве. Но мы люди адекватные, понимаем, что у большинства стоящих в очереди людей несколько другие цели, нежели туризм.
Но вот то, что мы увидели дальше, уже не вписывалось ни в какие правовые и человеческие рамки. В то время как половина очереди выстроившись в четкие ряды терпеливо ждала продвижения очереди, впереди перед самой границей, на глазах у представителей пограничной службы творился настоящий беспредел:
Поперек дороги, перекрыв движение стояли пустые видавшие виды машины известной народной марки, в то время как впереди был практически свободный проезд до границы. Возле этих машин кучковались люди, которые щелкая семечки с ухмылкой поглядывали на всех остальных стоящих в очереди, и даже не собирались садиться в машины. По обочине то и дело подъезжали машины, зачастую с выключенными фарами (и это в 12 часов ночи!) и втискивались в заранее подготовленные для них «коллегами по цеху» места в очереди. Короче, картинка не для слабонервных, а мы еще удивлялись, почему очередь не двигается!
Не менее удивительной для нас была реакция пограничника, стоявшего на въезде. В ответ на наше обращение о необходимости навести порядок на подъезде к границе прозвучал ответ, что эта ситуация его, как пограничника, не касается, у него другие задачи. И тут же при нас пограничник, чуть ли не обнявшись с одним из вышеописанных владельцев Бэ четвертых Пассатов, завел с ним задушевную беседу.
Во как! Вроде бы человек при исполнении обязанностей, а позволяет себе серьезные вольности, да и регулирование ситуации на подходах к границе не входит в его обязанности (интересно, а что же тогда входит в его полномочия). Чудеса!
Ну да ладно, может действительно мы не правильно понимаем задачи пограничной службы и эта, не совсем здоровая ситуация, разворачивающаяся всего в нескольких метрах от государственной границы не является чем то экстраординарным и никак пограничников не касается, а панибратские отношения человека в форме с завсегдатаями пограничного перехода это обычное дело?!
Не в силах терпеть этот беспредел нам пришлось самостоятельно принимать меры по наведению порядка на границе (звучит пафосно, но по сути верно). Где-то просьбами, где-то уговорами, а где-то и под угрозой вызова ГАИ или других силовых органов, нам в итоге удалось ликвидировать пробку перед границей и очередь потихоньку стала продвигаться.
Мы с товарищем вернулись к своим машинам, где наши жены радостно известили нас, что после двухчасового стопора очередь стала довольно интенсивно продвигаться вперед (интересно и чего это вдруг

В итоге благодаря нашим активным действиям мы пересекли границу (впрочем и окружающие нас люди тоже) где то за 4 с лишним часа (вместо прогнозируемых 6-7 часов), потратив однако при этом немало сил и нервов.
Невольно возникает вопрос: неужели пограничники, таможенники, ГАИ или иные структуры не могут навести элементарный порядок на подъезде к границе? Или такая ситуация на границе устраивает государство? Сомневаюсь. Полагаю, что имидж Беларуси и ее туристическая привлекательность в данной ситуации серьезно страдает. (В данном случае, я уже и не говорю про очевидную необходимость обеспечения правопорядка и защиту законных прав граждан Беларуси).
Пример второй: Пересечение Белоруско-Польской границы со стороны погранперехода Кузница (Польша).
Возвращаясь на машине домой, в Беларусь, после небольшой трехдневной поездки по достопримечательностям Польши (Краков, Варшава), мы оказались в многочасовой очереди к пограничному переходу Кузница-Брузги. Стоя в этой пробке мы в первую очередь нелестно подумали о наших польских соседях, но на деле все оказалось совсем иначе (впрочем, не будем идеализировать польские пограничные и таможенные службы, проблем там более чем достаточно, но об этом позже).
Безусловно, с технической точки зрения подъезд с Польской стороны к погранпереходу Кузница – Брузги ни в какое сравнение не идет с подъездом к данному переходу с Белорусской стороны. Если на белорусской стороне организовано две полосы для легкового транспорта и отдельно несколько полос для грузовых машин, автобусов и VIP транспорта, то с польской стороны ни о каком разделении на отдельные полосы и речи не идет. На одной полосе, прихватывая обочину, стоит многокилометровая очередь грузовых автомобилей и, порой не менее длинная, очередь легковых авто. Ну а те, кто имеет право на внеочередное пересечение границы, или просто хочет въехать в населенный пункт Кузница со стороны Белостока – будьте любезны двигаться по встречной полосе. И в то же время, на территории Польши при подъезде к границе, вдоль очереди постоянно курсирует пограничная служба и полиция, пресекая возможные нарушения и большими штрафами отбивая у особо спешащих охоту вклиниваться без очереди (и что мешает Белорусской стороне организовать аналогичное патрулирование на нашей территории?).
Но вернемся к вопросу о прохождении границы. Итак, отстояв многочасовую очередь на подъезде к границе, мы, наконец таки, оказываемся непосредственно на пограничном переходе. И здесь мы видим, что на польской территории работают практически все (а их более 5) пункты оформления, но очереди к ним практически не двигаются. В памяти всплыли воспоминания о ранее проводимых Польскими таможенниками так называемых «итальянских» забастовках. Неужели снова эта забастовка?
Решаемся аккуратно выяснить, в чем же причина столь медленной работы польских пограничных и таможенных служб. В итоге узнаем, что польские пограничные службы работают в штатном режиме, но вот Белорусская сторона пропускает на свою территорию не более 10 – 15 машин в час, создавая при этом на Польской стороне огромную пробку. Из-за данной пробки машины, прошедшие необходимое оформление, не могут продвинуться вперед и освободить место для оформления других машин, и, соответственно, очередь нарастает как снежный ком.
Спустя 3-4 часа нахождения на польской части погранперехода, мы попадаем, наконец, на белорусскую территорию и направляемся к нашим пунктам оформления, в ожидании увидеть там огромную очередь (а иначе, почему так медленно пускала Белорусская сторона машины). Подъезжаем ближе, а там …. практические ПУСТЫЕ терминалы! За 10 минут мы проходим пограничный и таможенный контроль, оборачиваемся – а пункты оформления снова пустые, и это при том, что на польской стороне ожидают въезда в Беларусь сотни машин!
Возникает вопрос. Кого мы пытаемся обманывать? Зачем искусственно и демонстративно создавать видимость идеальной организации работы на Белорусской стороне, не пропуская при этом машины, скопившиеся на сопредельной территории. Для кого вся эта показуха?
Хотя, оно ж и понятно, зачем впускать всех сразу, ведь тогда очередь образуется на Белорусской стороне погранперехода (имеющей, кстати, весьма обширную территорию). Проще не впускать сразу весь поток, а искусственно ограничивая количество въезжающих машин, работать в комфортном для себя (ну т.е. для пограничных и таможенных служб) режиме. А то, что белорусские граждане и иностранцы желающие въехать в Беларусь «маринуются» на польской стороне, так это ж проблема Поляков. Неужели именно такой логикой руководствуются сотрудники таможни и пограничных служб на погранпереходе «Брузги»?! Надеюсь что нет! Впрочем, в той конкретной ситуации, сотрудники таможни не посчитали нужным что-либо нам объяснить о причинах происходящего, а лишь демонстративно указали в сторону выезда с территории погранперехода «Брузги» (дескать езжайте по-добру, по-здорову).
Таким образом, на пересечение Польско-Белорусской границы у нас ушло не меньше 10 часов. Более чем уверен, что данное время могло бы быть сокращено в разы, при надлежащей работе соответствующих пограничных и таможенных служб.
Итак, попробую подвести некий итог. Захочу ли я с семьей еще раз преодолеть трудности по пересечению границы? Несмотря на всю сложность и несуразность описанных ситуаций – однозначно «да». Но только потому, что я хочу посмотреть мир, я хочу показать моему ребенку новые места, различную культуру, исторические достопримечательности, да и просто пообщаться с людьми других национальностей, что несомненно способствует гармоничному развитию личности. (Ну, вот такая у нас славянская натура – любим мы преодолевать трудности 
Написать комментарий
Обращались ли вы за помощью в милицию?
Новости Гродно
В Гродно снесли дом 1893 года постройки. Рассказываем, что там было
Хотите узнать больше? В Гродно на улице Подольной снесли дом № 48. Это двухэтажное здание было построено в 1896 году, однако не имело статуса историко-культурной ценности.
Гастрономический фестиваль Gastrofest. Кофе впервые пройдет в Гродно
Хотите узнать больше? Самый масштабный гастрономический фестиваль Gastrofest. Кофе расширяет горизонты и уверенными шагами идет сразу в три города - Брест, Гомель и
В Гродно появились фермерские островки. Что продают и по чем?
Хотите узнать больше? В двух гипермаркетах «Евроопт» в Гродно открылись фермерские островки. Что продают и по чем? Цены на деревенское мясо – одни из самых низких в
В Гродно запустили первую доставку лекарств. Как и что развозят?
Хотите узнать больше? Аптечные сети ADEL и «Добрыя лекi» первыми объявили о запуске доставки лекарств в Гродно и крупных городах Беларуси. Курьеры будут развозить заказы
Мошеннические схемы по ремонту телефонов в Гродно
Хотите узнать больше? «Вместо нормального «железа» отдадут коробку металлолома». «Сервисы-разводилы» в Гродно: как не попасться на удочку недобросовестных мастеров?
В Гродно «дом Муравьева» выкупил бизнесмен Семашко. Здание переделают под гостиницу
Хотите узнать больше? В Гродно здание на Советской площади, 2, более известное как дом купца Муравьева, переделают в гостиницу.
Детали сделки не разглашаются. В Гродно наконец-то продали здание бывшего пивзавода
Хотите узнать больше? Однако известна цена, по которой комплекс старинных зданий ушел с молотка.
Новорожденную оставили с мамой, старших детей пока не вернули. Продолжение истории семьи из Гродно
Хотите узнать больше? В конце февраля женщина родила третьего ребенка, дочь, которую могли также забрать. Однако в вмешались церковь и волонтеры. В итоге сегодня, 26
Инфо
Расписание- Экспрессные автобусы
- Городские автобусы
- Маршруты городского транспорта
- Пригородные автобусы
- Междугородные автобусы
- Пригородные поезда
- Карта Гродно
- Карта Скиделя
- Карта Гродненского района
- Карта-схема движения городского транспорта Гродно
Объявления
Качественные металлические кровати, желе...
1 000 бел.руб.
18:09, 25.01.2023Оптом недорогие тумбы и стулья
1 000 бел.руб.
18:09, 25.01.2023Дом с саунойна часы-сутки в Гродно
150 бел.руб.
05:40, 09.12.2022Грузоперевозки до 3т мебельный фургон (4...
111 бел.руб.
16:02, 07.12.2022Вывозим мусор, любой хлам, мебель и т. д...
1 бел.руб.
16:02, 07.12.2022О Гродно
Старый замок Гродно
Подробнее Редкий турист, приехавший в Гродно на экскурсию, обойдет стороной Старый замок. В его помещениях расположен областной историко–археологический музей с редчайшими экспонатами. Но не только
Интересная Беларусь
Новости о коронавирусе в Беларуси на 10 мая
Подробнее Ситуация с коронавирусом во всех странах обновляется ежедневно. Дальше новости о коронавирусе в Беларуси на 10 мая.


