Автобусы и троллейбусы - уже, маршрутки - с пятницы

Стоимость проезда в автобусах и троллейбусах со 2 ноября выросла почти на треть. С пятницы 4 ноября подорожают и маршрутки.

Всех, кто до среды не успел купить проездной на месяц, ждал неприятный сюрприз. В этот день он существенно подорожал. По новым ценам проездной на один вид транспорта поднялся до 42 350 белорусских рублей (ранее - 30 800), а единый на автобус и троллейбус - до 56 450 рублей (41 070). Стоимость талончика выросла до 1 100 (+300), у водителя - еще на 100 рублей дороже. За проезд в автобусе экспрессного маршрута по новому ценнику придется выложить 1 600 рублей.

Транспортники решение о повышении тарифов воспринимают положительно. Напомним, что ранее в беседе с корреспондентом «БГ» подорожание талончика на 300 рублей директор Автобусного парка №1 г. Бреста Владимир Кичкайло назвал «относительно значительным». Однако рядовой потребитель ликование транспортников разделит вряд ли. При этом, учитывая, что в гонке темпов роста зарплат и цен первые явно проигрывают, логичен вопрос: не станут ли брестчане в целях экономии чаще ездить «зайцем» или передавать талончики друг другу.

Эта проблема и до подорожания вызывала беспокойство у транспортников, ведь, как сообщили «БГ» в брестском Автобусном парке №1, даже по самым скромным подсчетам ежемесячно из-за передачи пробитых билетов пассажирами «из рук в руки» предприятие теряет примерно 60 - 80 млн рублей. После нынешнего подорожания в автопарке не сомневаются, что «передатчиков» станет еще больше.

«Мы над этой проблемой задумывались и пришли к выводу, что, скорее всего, число безбилетников увеличится. Предполагаем, что участятся и случаи передачи талончиков на остановках. Контроль надо будет ужесточать», - сообщил начальник планово-экономического отдела Автобусного парка №1 Игорь Лобода. Он также добавил, что если бы «зайцев» в Бресте было меньше, то стоимость проезда можно было бы сократить «на 10% однозначно».

Однако потребителю экономить не запретишь. Борьба транспортников с «зайцами» обещает быть тяжелой. А с распространением Интернета шансов на победу у автобусных и троллейбусных парков практически не осталось. В социальной сети «ВКонтакте» не так давно даже появилась группа «Оставь талончик ближнему», которая проповедует принципы «бесплатного проезда». Участники этой группы делятся друг с другом успешной практикой «экономной езды» и дают советы. Кроме того, с помощью системы микроблогинга Twitter брестчане частенько передают в Интернет информацию о том, на каких остановках в городе были замечены контролеры. Это позволяет смекалистым и технически оснащенным «зайцам» вовремя сориентироваться и обойти сети, расставленные контролерами. А что делать? Ведь недаром нынешний год был объявлен Годом предприимчивости.

Пока «переоценка» затронула лишь талоны на проезд в автобусах и троллейбусах. В маршрутках 2 ноября ценники все еще были старые - 2 000 рублей. Хотя, по новому решению облисполкома, юрлица и ипэшники, осуществляющие перевозки, должны самостоятельно устанавливать тарифы на проезд, исходя из «плановых затрат, налогов и иных обязательных платежей, установленных законодательством, и прибыли, рассчитанной исходя из норматива рентабельности не более 15%».

Тем не менее ценовая передышка в маршрутках продлится недолго. Предполагается, что халява закончится в пятницу. Именно с 4 ноября владельцы маршруток договорились повысить стоимость проезда до 2 500 рублей. Такое решение принято 2 ноября во время встречи владельцев маршрутных такси с первым зампредседателя горисполкома Валерием Лаптейкиным и представителями «Брестгортранса».

Кроме того, на мероприятии договорились сформировать совет, в который будут приглашены старшие маршрутов, руководители крупных фирм, занимающихся гражданскими перевозками, и некоторые ипэшники. В будущем именно этот орган будет решать вопросы повышения стоимости проезда в маршрутках в городе Бресте.