В темное время суток отключалось освещение на магистральных дорогах Гродненской области

В темное время суток отключалось освещение на магистральных дорогах области

Эту проблему вынесла на свое заседание областная комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения, которое впервые за прошло в режиме видеоконференции. И неспроста. Статистика 2011 года  весьма поучительна. С марта по август в дорожно-транспортных происшествиях погибли 12 пешеходов, а в сентябре на улицах и дорогах области смертельно травмированы 11 человек. Причем все наезды были совершены с 20.00 до 23.00 и на неосвещенных участках. Всего в прошлом году погибли 55 пешеходов, а 78 процентов наездов были совершены в темное время суток. Учитывая этот горький опыт прошлого года, Госавтоинспекция в конце августа в темное время суток проверила работу уличного освещения населенных пунктов.

В Жупранах отключают рано
Через деревню Жупраны Ошмянского района проходит республиканская автомобильная дорога Р-63. Она   с наступлением темноты погружается во мрак, хотя в пределах деревни имеются пешеходные переходы,  остановки общественного транспорта. В Ошмянском районе подобная ситуация в деревнях Нарбуты на магистрали Р-63, Стрельчики, Гринцы и Доргишки на дороге Р-48. На этой же дороге был отключен свет в деревне Гудогай Островецкого района и в деревне Трокели,  также на трассе Н-6208  в Солах и Медриках Сморгонского района.

Не горели фонари  в деревнях Зельвенского, Берестовицкого, Свислочского, Гродненского районов, через которые проходят дороги республиканского значения, а также международная трасса к границе с Польшей. В деревне Луцковляны Гродненского района допоздна работает дискотека, а населенный пункт погружен в темноту.

Заместитель председателя облисполкома Владимир Дешко поставил жесткие сроки для устранения недостатков. Уже к 1 сентября ситуация в проблемных местах была исправлена, пересмотрены графики работы уличного освещения.

Дополнительный фонарь
Два года назад на улицах Гродно в экспериментальном порядке на пешеходных переходах начали устанавливать прожекторы с металлогалогенными лампами, имеющие яркий световой поток белого цвета и дополнявшие  уличные фонари. Ведь и в областном центре более 50 процентов наездов  на пешеходных переходах приходилось на темное время суток. Эксперимент дал эффект, после чего было принято решение об установке металлогалогенных прожекторов на пешеходных переходах по всей области. К указанному сроку, 30 июля, поручение не выполнили Вороновский, Дятловский, Зельвенский, Ивьевский, Кореличский, Мостовский, Ошмянский, Свислочский, Слонимский, Сморгонский, Щучинский райисполкомы. А на сегодняшний день прожекторы установлены на 147 пешеходных переходах, или 83 процента от доведенного задания.
Район без ГАИ
Режим видеоконференции позволял общаться как с председателями райисполкомов, так и с начальниками районных отделов ГАИ. А вот председатель Гродненского райисполкома Ян Василевский в студии находился в гордом одиночестве. Оказывается, в Гродненском районе уже многие годы нет районного подразделения Госавтоинспекции. Кстати, кануло в Лету и  созданное при Госавтоинспекции экологическое подразделение.  Совместные рейды, нахождение мест стихийных свалок, проверка выхлопов двигателей на содержание вредных веществ и многое другое показывали, что такая служба не зря ела свой хлеб. Но почему-то ее упразднили. Когда создавалось межрайонное отделение ГАИ, к его сфере деятельности отнесли не только  Ленинский и Октябрьский районы, но и  Гродненский район. Межрайонная ГАИ основное свое внимание концентрирует на обеспечении безопасности дорожного движения в Гродно и куда меньше внимания уделяет огромной территории пригородного района, считает Ян Василевский.
Николай ШЛЫК