“Гродненская правда” сделала обзор объектов, на которые можно было бы не тратить деньги

Что в Гродно из, казалось бы, необходимого вдруг превратилось в неуместное и неудобное? Уверен, у каждого в доме есть ненужные вещи, которые и выбросить жалко, и пристроить негде. С подобным явлением приходится сталкиваться и в масштабе города. Порой объект, который стоит немалых денег, используется почти как памятник, отмечает корреспондент “Гродненской правды“.

На улице Южной в Вишневце недавно поставили новый светофор. Дело, наверное, нужное: улица скоро станет одной из главных транзитных магистралей, поток транспорта растет постоянно. Светофор должен облегчить выезд со дворов для машин и переход дороги для пешеходов. Но пешеходные дорожки к проезжей части подвести забыли… Может, потому что буквально в нескольких десятках метрах есть нерегулируемая «зебра» с отличными подходами: там, к слову, пешеходов пропускают без проблем….

На дорогах города часто сталкиваются две крайности – комфорт и безопасность. Поэтому идеальное сочетание – непересекающиеся пути машин и людей. Именно с этой целью на новой объездной дороге на участке между психдиспансером и путепроводом через железнодорожные пути был возведен пешеходный мост. Правда, в какой-то сотне метров от него появился регулируемый пешеходный переход. Говорят, для комфорта пешеходов, которые якобы все равно будут бегать не по правилам к остановкам общественного транспорта. Но раз пешеходу так сложно пройти сотню метров, то стоило ли вообще строить пешеходный мост?

Рядом с новым автокольцом на Тавлая частный домик, не тронутый реконструкцией дорог, недавно оградили от уличного шума. Вроде бы дело хорошее, только вот шумоизоляционную стену вывели со стороны улицы Тавлая, транспортная нагрузка на которую должна после реконструкции снизиться. Да и само это ограждение превратило двор дома в какой-то мрачный колодец. И почему от уличного шума закрыли лишь один дом? Дома по улице  Кохановского стоят на таком же расстоянии от проезжей части…

В Гродно началась работа по асфальтированию “народных троп”,  которые, как известно, протаптываются в кратчайшем направлении.

А в новых дворах по-прежнему продолжают крутиться вензеля тротуаров:  бесспорно, сверху, например, детская площадка в обрамлении полукружий дорожек смотрится выигрышно. Но как смотрит на «зигзаг удачи» пешеход, спешащий на утренний автобус? Правильно, он пройдет по прямой.