Экспресс-интервью: что "светит" тем, кого не видно на дороге в темноте

Госавтоинспекция сегодня, 29 сентября, по всей республике проводит Единый день безопасности дорожного движения под девизом «Будь ярким! Стань заметным!». Заместитель начальника управления ГАИ УВД облисполкома Александр Войтешко в экспресс-интервью рассказал, почему осень называют порой фликеров, где можно получить из рук инспектора ГАИ яркий жилет и как не стать «слабым звеном» на дороге.
– Александр Юрьевич, почему именно в это время года так важно быть заметным на дороге?
– Осенью темнеет намного раньше. Потому именно вечером или в условиях ограниченной видимости растет аварий с участием пешеходов, велосипедистов, возчиков гужевого транспорта. Водители просто не видят находящегося на проезжей части человека. Пешеход в темноте становится заметным для автомобилиста в лучшем случае за 25 – 30 метров. Это расстояние при скорости движения 90 км/ч машина проходит приблизительно за одну секунду - слишком мало для принятия каких-либо мер. К сожалению, в большинстве случаев такие происшествия заканчиваются трагически. По статистике, наличие  фликера снижает риск наезда на пешехода в несколько раз.
– Кому в первую очередь нужно носить фликер?
– Самые уязвимые категории – дети, жители сельской местности, велосипедисты. Именно с их участием происходит большая часть ДТП. Например, на этой неделе ранним утром недалеко от Коптевки в Гродненском районе  автомобиль сбил женщину. Водитель заметил силуэт на расстоянии 15-20 метров, тормозил, но не смог избежать наезда. Женщина в реанимации. Световозвращающими элементами она не была обозначена. Обернулось трагедией и ДТП на окраине Лиды.  Под колесами машины погибла пенсионерка, и снова без фликера.
– Происходят ли ДТП с участием гужевых повозок?
– К сожалению, все еще да. Некоторые такие  аварии имеют тяжкие последствия, а иногда заканчиваются смертельным исходом. Чтобы быть заметными в темноте, телеги должны быть обозначены световозвращателями (спереди – белого, сзади – красного цвета). Для безопасного движения важно установить на повозке фонари с активным светом и включать их, как только начинает смеркаться.
Инспекторы ГАИ нередко выезжают в сельскую местность, где на общем собрании владельцев повозок разъясняют правила, а также оборудуют телеги световозвращателями.
– Будут ли инспекторы ГАИ, как это уже происходило не раз, вручать фликеры и световозвращающие элементы тем, кто живет в частном секторе или в деревне?


– В этом году в Гродненском районе Госавтоинспекция ежемесячно проводит акцию «На пути к безопасности»:  сотрудники патрулируют наиболее оживленные автодороги и встретившимся по пути велосипедистам вручают жилеты повышенной видимости. В первую очередь такая работа проводится с детьми и с велосипедистами. В  каждом районе области проводятся и другие акции, где пешеходам вручают и фликеры.

– Как же все-таки не стать «слабым звеном» на дороге?
– Главное, чтобы присутствие человека на ночной дороге было максимально обозначено. Человека с фликером водитель автомобиля заметит на расстоянии даже более 100 метров, а без него не успеет остановиться даже на скорости 60 километров в час.
– Фликер, памятка о правилах поведения на дороге или штраф. Что «светит» тем, кого не видно в темноте?
– Пешеходу, велосипедисту или управляющему гужевой повозкой человеку, двигающимся ночью по краю дороги без фликера либо других, предусмотренных правилами  элементов безопасности, грозит штраф до трех базовых величин. Если нарушение допущено в состоянии опьянения – от трех до пяти базовых величин.

Мнения пешеходов и водителей по фликерам

Тамара Верхова, пенсионерка
– Как заядлая дачница могу сказать, что когда вечером иду вдоль трассы на автобусную остановку, то пролетающие мимо автомашины изрядно пугают. Не знаешь, видят они тебя или нет. Поэтому обычно надеваю фликеры, даже цепляю их на коляску с сумкой. А еще мне сын посоветовал держать в руке включенный телефон. Сказал, что таким образом стану еще более заметной для водителей.
Дмитрий Шлихич, житель Гродно:
– Лет десять назад стал свидетелем одного неприятного случая. Мне предстояло перейти нерегулируемый пешеходный переход, который находился в плохо освещенном месте. Я буквально на секунды остановился на бровке, чтобы оглядеться по сторонам, а женщина, которая шла рядом, ступила на проезжую часть. Она находилась всего в метре от меня, когда из темноты выскочила легковушка. Вроде и фары у машины были включены, но водитель, судя по всему, не заметил женщину, к тому же еще и одетую в темную куртку. Слаба богу, что после удара она осталась жива, но после этого  всегда стараюсь вечером надевать на руку или цеплять на рюкзак фликеры. Ведь тогда любой автомобилист заранее сможет меня увидеть и притормозить.
Оля Гончар, молодая гродненка:
– Как водитель (пусть и с небольшим опытом вождения) могу сказать однозначно: пешеход в условиях недостаточной видимости должен быть обозначен фликером, а велосипедист желательно одет в жилет со световозвращающими элементами. Это важно для обеих сторон дорожного движения, ведь от этого зависит безопасность на дороге! И это правило я соблюдаю всегда, отправляясь на велопрогулку: двухколесный транспорт имеет все катафоты, а на случай наступления темноты есть с собой «заметный» жилет. Как пешеход тоже могу похвастаться наличием фликера на сумочке – этот маленький элемент не портит мой образ, но помогает быть заметной на дороге.
СТОИТ ПОЧИТАТЬ:
Использование фликеров доказывает свою эффективность
На объездной дороге вокруг Лиды пенсионерка угодила под колеса авто