«Преступники своим привычкам не изменяют». Лучший оперативник Советского РОВД специализируется на раскрытии автокраж

Старший оперуполномо­ченный отдела уголовного розыска криминальной мили­ции Советского РОВД Гомеля Александр Сирож пришёл ра­ботать в правоохранительные органы в 1998 году сразу по­сле службы в армии.

— Хотя, — подчёркивает Александр Иванович, — слу­жить в МВД мне хотелось всегда. После школы даже пытался поступать в Моги­лёвскую школу милиции. Неудачно. Но мечты, густо заме­шанные на книжно-киношной романтике, не отпускали.

Поэтому, уволившись в за­пас, ни минуты не колебался с выбором дальнейшего жиз­ненного пути.

В милиции вчерашнего сер­жанта ВВС приняли на долж­ность патрульного. Три года охранял он общественный по­рядок на улицах Центрально­го района, параллельно заочно учился в Могилёвской школе милиции. Случалось в то вре­мя всякое: и драки разнимать приходилось, и воров ловить, и с хулиганами профилактиче­ские беседы проводить.

— Естественно, реальная служба во многом оказалась не такой, как рисовалась в меч­тах. И всё равно мне было ин­тересно. Тем более что я пони­мал: ППС — прекрасная воз­можность пусть не доскональ­но, но в значительной степени узнать специфику милицей­ской профессии.

Даже «на подхвате» работы было много

В 2002 году, одновременно с получением диплома об окон­чании школы милиции, Алек­сандр Сирож получил предло­жение перейти работать оперуполномоченным в отдел по раскрытию краж и угонов ав­томобилей.

— Сейчас этого отдела уже нет, отпала надобность в на­ших услугах, а тогда работы было невпроворот. Редкая ночь проходила без того, чтобы где- то автомобиль не угнали или не обворовали салон. Охра­няемых стоянок не хватало, и автовладельцы на свой страх и риск оставляли машины во дворах под окнами квартир. Но это мало помогало.

Александр Сирож вспоми­нает, что в те годы в Гомеле и области орудовали несколько преступных групп, у каждой из которых была своя специ­ализация. Одни промышляли кражами из салонов, другие угоняли автомобили для пере­продажи, некоторые разбира­ли угнанные авто на запчасти и так распродавали. Несколь­ко банд продавали угнанные автомобили их же владельцам.

— Основная нагрузка по борьбе с этим видом преступле­ний лежала на старших оперуполномоченных. Мы, млад­шие, в основном были у них «на подхвате»: участвовали в задержаниях, сидели в заса­дах, выполняли разовые по­ручения. И одновременно учи­лись. Ведь раскрыть престу­пление, связанное с кражей или угоном автотранспорта, непросто.

В 90-е автоворы были агрессивнее

Как правило, преступники действуют под покровом ночи, сама кража занимает несколь­ко минут, а то и секунд. Сви­детелей практически не быва­ет, да и сам владелец узнаёт о том, что он уже потерпевший, спустя лишь несколько часов. О камерах наблюдения тогда и не мечтали, всё основыва­лось на так называемом лич­ном сыске.

Не вдаваясь в подробности, Александр Иванович вспоми­нает, как во время одной из за­сад правоохранителям удалось задержать матёрого угонщи­ка. Вышли на него, как пишут в детективах, благодаря аген­турной информации. Во время задержания преступник попы­тался оказать сопротивление, что вынудило оперативников стрелять.

— Но это, скорее, исключе­ние, чем правило, — замечает Александр Сирож. — К край­ним мерам прибегали в редких случаях. А сейчас — тем более. Преступники, мягко говоря, не того калибра. В лихие 90-е они куда агрессивнее и самоуверен­нее были.

К 2004 году проблема угонов машин и краж из автотранспор­та в стране была практически решена. Эффективность дей­ствий коллег Александра Си­рожа можно оценить даже се­годня. На протяжении вот уже доброго десятка лет автовла­дельцы ставят своих железных коней где хотят и как хотят, не опасаясь за их сохранность.

Кражи из авто по-прежнему актуальны

Когда отдел расформирова­ли, Александр Сирож перешёл в Советский РОВД. На новом месте службы приобретённый опыт пришёлся весьма кстати. Угоны и кражи транспортных средств хотя и значительно со­кратились, но не прекратились вовсе. Вскоре наш герой возгла­вил это направление деятельно­сти криминальной милиции на пару с Алексеем Ахромовичем.

— Сегодня угоны автотран­спорта не столь актуальны, как раньше. А вот кражи из ав­томобилей случаются доста­точно часто. Воруют всё, что под руку подвернётся: магни­толы, видеофиксаторы, зер­кала, дворники, колпаки, лич­ные вещи, запасные части. Всё потому, что иногда наши ав­толюбители проявляют по­разительную беспечность, не устанавливая на свой автомо­биль сигнализацию. Как пра­вило, преступники с лёгкостью «вычисляют» такие машины.

По словам Сирожа, случаи, когда злоумышленники счи­тывают код замка при помо­щи специального оборудова­ния, большая редкость. Слиш­ком дорого стоит такое обору­дование на российском рынке.

Чтобы пазл сложился, надо…

За годы работы Александр Сирож хорошо изучил «по­черк» большинства преступ­ников, специализирующих­ся на автокражах. Одни для проникновения в салон бьют стёкла, другие вскрывают замки, третьи воруют аккуму­ляторы, вскрывая капот. Уди­вительно, но с годами пре­ступники своим привычкам не изменяют.

Самое сложное, считает ми­лиционер, обнаружить остав­ленные преступником сле­ды. Это могут быть отпечатки

обуви, брошенные окурки, ещё какая-то мелочь, даже слюна. А вот отпечатки паль­цев, если их удаётся выявить, считаются большой удачей. Потому что воры чаще всего действуют в перчатках, а при отсутствии оных натягивают на руки рукава свитеров или рубашек. И всё же около 50% успеха в раскрытии таких пре­ступлений обеспечивают аген­турная информация и кропот­ливая оперативно-розыскная работа.

— Несколько лет назад в нашем районе наблюдал­ся всплеск угонов автомоби­лей «жигули». Мы обратили внимание, что случалось это исключительно на Речицком проспекте. Из чего сделали вывод — преступник прожи­вает где-то поблизости. А по­скольку прежде ничего подоб­ного не происходило, предпо­ложили, что злоумышленник недавно вернулся из мест за­ключения. Проверили всех и вышли на жителя Давыдовки, который ранее был судим за угоны. По месту жительства его не оказалось, но мы зна­ли, что в одной из деревень Гомельского района прожи­вают его родные. Поехали ту­да, опросили сельчан. Один из них вспомнил, что наш подо­зреваемый действительно на­ведывался в деревню за рулём красных «жигулей». Именно такие числились в угоне. Па­раллельно с опросом провели осмотр местности. В лесу, не­далеко от деревни, обнаружи­ли остов уже разукомплекто­ванных «жигулей». Пазл, что называется, сложился, и вско­ре преступник предстал пе­ред судом.

Александр Евсеенко, фото Марии Амелиной, «Советский район».