Не прошел техосмотр - автомобиль на штрафстоянку?

Министерство транспорта и коммуникаций Беларуси рассмотрит вопрос ужесточения санкций за непройденный техосмотр по опыту Российской Федерации. Предлагается не только штрафовать водителя, но и отправлять автомобиль на штрафстоянку. 

По словам начальника главного управления автомобильных дорог Минтранса Александра Головнева, в Беларуси до 30% транспортных средств ездят без техосмотра. «Главный аргумент при этом, что экономически выгоднее платить штрафы», - цитирует представителя министерства БелаПАН.

Александр Головнев согласен, что одна из основных причин такой ситуации связана с необходимостью уплаты при прохождении техосмотра сбора за участие в дорожном движении. Его размер зависит от массы автомобиля. Для большинства машин (от 1,5 до 2 тонн) - это 126 рублей в год. За отсутствие ТО на первый раз ГАИ может просто вынести предупреждение или выписать минимальный штраф (21 рубль). За повторное нарушение - уже минимум 42 рубля.

Напомним, что с января 2014 года в Беларуси начала действовать законодательная норма, которая обязывает владельцев транспортных средств оплачивать госпошлину за выдачу разрешения на участие их автомобиля в дорожном движении. Таким образом, перед прохождением технического осмотра необходимо оплатить госпошлину и только после этого являться на техосмотр.

Сбор за участие в дорожном движении оплачивается раз в год владельцами автомобилей старше 10 лет и раз в два года, но в двойном размере - владельцами автомобилей, чей «возраст» меньше 10 лет. «К сожалению, много людей, которые не проходят техосмотр. Но этот вопрос глубже - не молодеет подвижной состав, надо больше внимания уделять своей безопасности. А то, что собираемые деньги уходят именно на дороги, не нужно волноваться - так оно и есть, это деньги целевые», - сказал заместитель министра Александр Шишко в ходе пресс-конференции 26 октября.

По мнению Александра Головнева, стоит обратить внимание на опыт Российской Федерации, где уже подготовлен и будет рассмотрен Госдумой проект федерального закона, который запрещает участие в дорожном движении автомобилей, не прошедших техосмотр. «Не как у нас сейчас: заплатил штраф и едешь дальше, а автомобиль - на штрафстоянку», - подчеркнул Головнев.

Министерство транспорта, сообщил он, тоже обязательно изучит этот вопрос. «Какое решение будет принято, сказать не могу», - пояснил начальник главного управления автодорог.

В УП «Белтехосмотр» по сравнению с предыдущим годом отмечают спад зарегистрированных транспортных средств, приехавших на техосмотр. Так, в октябре этого года процедуру в стране прошли чуть ли не на 20% меньше автомобилей.

Тенденцию снижения отмечают и в филиале УП «Белтехосмотр» в Брестской области. Так, за 10 месяцев 2016 года техосмотр прошли на 7,1% автомобилей меньше, чем за аналогичный прошлогодний период (205 062 против 220 728). Что касается октября, то здесь разница еще больше. В 2015 году за этот месяц 24 464 транспортных средства прошли процедуру в регионе, в текущем - 21 332 (на 12,8% меньше), сообщил корреспонденту «БГ» ведущий специалист филиала УП «Белтехосмотр» в Брестской области Игорь Хвощевский.