Будущее за модернизацией

На станции Осиповичи прошла презентация китайского электровоза БКГ1-001, созданного Датуньским электровозостроительным заводом и закупленного Белорусской железной дорогой для обновления машинного парка.

Инвесторы из Поднебесной и представители Белорусской железной дороги приехали в Осиповичи не только для того, чтобы представить современный электровоз, на создание которого пошла только высококачественная нержавеющая сталь, но и посмотреть, как идет электрификация региона.

Гости внимательно ознакомились с подготовленными стендами, много общались, делились впечатлениями, задавали вопросы. Их интересовала каждая мелочь: китайцы люди экономные, умеющие считать деньги и разумно вкладывать их в перспективные проекты.

Современный, комфортабельный и мощный электровоз сейчас используется для перевозки железнодорожных грузов. Внутри электровоза все также обустроено по последнему слову техники.

Здесь все по-другому, говорит машинист-инструктор Ростислав Шахотько. Для машиниста и его помощника созданы самые оптимальные условия: электрочайник, кондиционер, микроволновая печь и мини-холодильник, удобное регулируемое кресло, компьютерное управление, санитарная комната, детально обдуманная система пожаротушения и безопасности в целом.

Вот несколько интересных фактов о БКГ1-001:

• Электровоз в полтора раза мощнее советских аналогов
• Рассчетный срок службы 40 лет
• На пульте есть компьютерная система «круиз-контроль», позволяющая переводить управление в режим типа «авто-пилота»
• Основное оборудование поставлено известной канадской машиностроительной компанией Bombardier
• Может перевозить поезда весом до 8 тысяч тонн и длиной подвижного состава более 1 километра.

Все плюсы использования электровоза очевидна: постепенная модернизация позволит ежегодно улучшать производительность труда стальной магистрали, повышать скорость доставки и количество перевозимых грузов.