|
В Анапу и Джанхот проводником
На какие только ухищрения жители нашей страны не идут, чтобы как можно больше времени провести на море. Так, житель г. Лида, преподаватель информатики Лидского государственного профессионально-технического лицея, Александр Щигло решил осмотреть все российские курорты в роли проводника. Проведенный в курортном поселке джанхот отдых запомнился особенно. Будучи секретарем первичной организации БРСМ и получив от обкома поработать в летнее время проводником, Александр и еще восемь добровольцев с Гродненщины отправились в рейс из Москвы.
Первым рейсом был поезд Москва-Адлер, все стажеры-белорусы были определены в один поезд и прикреплены к опытным проводникам. Удивительные своей красотой пейзажи разворачивались за окном, порой ребята даже имели несколько минут свободного времени на то, чтобы погулять вблизи вокзала. Арбузы, дыни, виноград покупали за сущие копейки. И вот в конечном пункте назначения – городе Адлере ожидало белорусов море, прекрасное Черное море. Времени поплавать было немного – всего лишь 50 минут, благо отстаиваются поезда в 10 минутах ходьбы от моря.
Следующим рейсом, куда ребята отправились уже самостоятельно, стал поезд Москва-Анапа. Александр работал один в плацкартном вагоне и в рейс ходил четыре раза. Всякое было в рейсе: и смешное, и грустное, и жалобы пассажиров, и благодарности. Единственное, на что сетовал Александр – это на катастрофическую нехватку сна. Поезда в Анапу ходят новые, оборудованные кондиционерами. К услугам пассажиров душ, холодильник и микроволновая печь.
Благодаря новой работе, Александру удалось подружиться с ребятами из Москвы и Вязьмы, связь с которыми старается не терять. Отдыхали в депо «Николаевка», ведь между рейсами от силы было 5 часов разницы.
После Анапы были рейсы в Адлер, Воронеж, Тольятти. Всего на российской железной дороге работало более 500 белорусов, в основном из Витебской области.