"Белшина" работает на склад.

Одно из крупнейших предприятий Могилевщины, акционерное общество "Белшина", не может продать свою продукцию. Ее накоплено на сумму более 250 миллиардов рублей. Это двухмесячный объем производства предприятия. Руководство признает, что произведенная продукция - неконкурентоспособна.

Бобруйское предприятие вытесняют из зарубежных рынков всемирно известные производители шин - такие, например, как "Бриджстоун" и "Мишлен". Их продукция дешевле и более качественная:

"Мы не выдерживаем конкуренции с этим производителями, так как они освоили это производство давно. У них наука серьезная работает. Мы это все создавали сами, так как нам все в этом отказали, и науки у нас, по сути, никакой нет ", - цитируют официальные источники заместителя генерального директора предприятия Ивана Севрука.

Около половины невостребованной продукции - это крупногабаритные шины. Раньше их покупали иностранные предприятия горнодобывающей промышленности из Австралии, Канады, Бразилии. Сейчас там кризис, и объемы продаж упали на треть.

Бобруйский гигант, несмотря на затоваренность складов, далее работает в обычном режиме, в три смены. Говорит один из работников предприятия Михаил:

"Делаем много. Все площади свободны занимаются покрышками. Всех размеров. Народ волнуется, что вот-вот предприятие станет. Разговоры идут, что в сентябре состоится коллапс, или что-то такое. Многие боятся, что работы не будет, и это чувствуется. Зарплаты заморожены - это однозначно ".

Рабочие признают, что на заработки им жаловаться не приходится, так как они получают до миллиона и более рублей. Это значительно выше среднего городской заработок, который не дотягивает и до девятисот тысяч.

"Как у нас говорят:" Работа есть - лишь бы платили ". Нам до фонаря, куда эта продукция идет, на склад или еще куда. Однако в таком случае мы в тупик идем. Я так понимаю: произвели шины - заказчик должен купить резину. А если не продали, то денег нет. Так мы докатимся куда-нибудь наконец. Стоит же уже "МАЗ", "МТЗ" "БелАЗ", - считает еще один работник предприятия, Сергей.

Куда прикатим предприятия, многотысячным коллективом пока не говорят. Остается открытым вопрос и о том, как собирается руководство решать проблему затоваренности состава. Известно, что руководству "Белшины" поставлена задача до октября разгрузить склад на 50 миллиардов рублей.

Экономист Петр Мигурский не исключает, что в ближайшее время "Белшина" остановит производство из-за отсутствия спроса на продукцию.

"Если есть возможность продать" Белшину ", то надо ее продавать. Возможно, что завтра продукция эта вообще никому не будет нужна. Конечно, там есть эксклюзивные производства, но проблемы "Белшины" эти отдельные локальные производства не решат".