Mazda готовит роторного преемника RX-8

Под крышей японской компании Mazda осуществляется разработка заднеприводного купе RX-7/RX-9. Главной его уникальностью будет наличие роторно-поршневого турбодвигателя, который сможет выдавать до 450 «лошадок». О деятельности японцев в этом направлении рассказали корреспонденты издания из Австралии Motoring. Они отметили, что японские инженеры планируют построить новый автомобиль на той же платформе, которая находилась в основе купе RX-8.

Сегодня много новых моделей строится на платформах других автомобилей. При этом новые машины получают лучшие характеристики, и благодаря этому их покупает много людей. Люди приобретают еще много разных вещей. 

Как известно, ранее эксперты отмечали, что новое купе RX-7/RX-9 будет создано на платформе Skyactiv 2. Этой платформой сможет похвастаться следующее поколение родстера Mazda MX-5. Однако позже инженеры установили, что это шасси не совпадает с силой турбированного двигателя.

Новый роторный двигатель уже успел пройти испытания. Во время этих испытаний он сумел развить мощность, которая равняется 300 лошадиным силам. Инженеры компании приняли решение, что эта мощность является недостаточной. По этой причине агрегат был оснащен двойным турбонаддувом. В результате мощность выросла до 450 лошадиных сил.

Этот роторный двигатель характеризуется наличием «лазерных» свечей зажигания, является более экологичным и экономным. Также он потребляет меньшее количество масла.