Закрыть

Японскому автопрому выделят полмиллиарда долларов

rbcdaily Новости мира | 31-05-2011 | 578
Японскому автопрому выделят полмиллиарда долларов

Банк развития Японии создаст фонд объемом более полумиллиарда долларов для поддержки поставщиков автокомплектующих. Эта мера должна помочь местному автопрому, страдающему от перебоев в поставках деталей после землетрясения и цунами 11 марта. Положительный эффект смогут почув­ствовать и западные автогиганты.

Как сообщил в понедельник представитель Банка развития Японии, финансовый институт вместе с лобби производителей автокомпонентов планирует в ближайшие месяцы создать фонд объемом около 50 млрд иен (620 млн долл.). Предполагается, что сред­ства из него будут передаваться Союзу производителей комплектующих, который будет их распределять по мелким и крупным компаниям. В союз входят около 400 ведущих поставщиков, в целом же в стране автокомпоненты выпускают более чем 20 тыс. заводов. Средства из фонда пойдут не только на восстановление производственных мощностей, пострадавших от природной катастрофы, но и на развитие новых технологий.

Для Банка развития это будет первый специальный фонд для поддержки отдельной отрасли. Впрочем, по словам его представителя, модель такого фонда может стать образцом для других подобных фондов. Перечислить сред­ства в фонд и поучаствовать в спасении поставщиков, а значит, и японского автопрома смогут и частные финансовые компании.

Союз производителей комплектующих подтвердил информацию о том, что он обсуждает с банком возможность создания подобной финансовой структуры. Скорее всего поддержку главным образом получат производители, расположенные в районах, больше всего пострадавших от землетрясения и цунами. В основном это будут небольшие и средние компании. Впрочем, детали проекта пока что обсуждаются.

Несмотря на то что землетрясение произошло 11 марта, его последствия до сих пор весьма остро ощущают многие японские поставщики автоком­плектующих, а значит, и производители. Согласно прогнозу компании Ernst & Young, недостаток автокомпонентов, производимых на японских заводах, сохранится в течение всего второго квартала этого года.

При этом от недостатка запчастей страдают автоконцерны не только в самой Японии, но и за рубежом. Так, Nissan в Санкт-Петербурге оказался вынужден приостановить работу с 30 мая по 3 июня этого года в связи с перебоями производства комплектующих в префектуре Фукусима.

Ранее сообщалось, что Nissan также из-за проблем с поставками ненадолго прекратит выпуск автомобилей на четырех заводах в США и Мексике. К подобным мерам были вынуждены прибегнуть и ряд автоконцернов из других стран, в том числе Ford, приостановивший производство в Бельгии, а также General Motors в США.

«Ближайшие три месяца будут тяжелыми для японского автопрома», — подтвердил РБК daily директор Центра экономики автомобильной промышленности университета Дуисбург-Эссен Фердинанд Дуденхеффер. При этом если экспорт к осени уже может восстановиться, то местный рынок будет чувствовать последствия катастрофы еще не один год, в том числе из-за ухудшения экономической ситуации в стране. Именно поэтому как автоконцернам, так и их поставщикам поддержка окажется совсем не лишней, подчеркнул эксперт.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @govorim_news
Заметили ошибку? Выделите текст, нажмите Ctrl+Enter и оставьте замечание!

Написать комментарий

Информация
Чтобы написать комментарий вам нужно авторизоваться или зарегистрироваться

Обращались ли вы за помощью в милицию?