Закрыть

Война скидок захлестнула авторынок Германии

rbcdaily Новости мира | 17-10-2012 | 1 324
Война скидок захлестнула авторынок Германии
Фото: BLOOMBERG Фото: BLOOMBERG

Падение продаж и ужесточение конкуренции на авторынке Германии заставляют дилеров все чаще применять различные хитрости. Чтобы иметь возможность продать новый автомобиль своим клиентам со скидкой, менеджеры оформляют его однодневную государственную регистрацию, после чего машина с формальной точки зрения становится подержанной. По данным Handelsblatt, по этой схеме продается почти треть автомобилей.

Согласно исследованию экспертов Center Automotive Research (CAR) при Университете Дуйсбург-Эссен, этот метод позволяет дилерам продавать машины ниже рекомендуемой автопроизводителем цены, предоставляя клиентам скидки 25% и более. Только в сентябре в Германии было реализовано 83 752 автомобиля с так называемой «тактической» регистрацией. Это треть всех проданных за месяц новых автомобилей и рекордное число с лета 2007 года.

«Чем больше объем «тактических» регистраций, тем более тяжелой становится ситуация на рынке, тем труднее осуществить сделку по продаже нового автомобиля», — констатирует глава CAR профессор Фердинанд Дуденхеффер. «Тактическую» регистрацию осуществляют и сами концерны, и их дилеры, получая в результате возможность предлагать покупателям совершенно свежие демонстрационные и служебные авто с громадной скидкой. В сентябре лидерами по использованию этого метода стали Alfa Romeo (64% от всех проданных), Chevrolet (62%), Jaguar (56%), Fiat (49%) и Peugeot (47%).

Согласно данным CAR, не удержался от соблазна даже лидер рынка Volkswagen. Доля «тактических» регистраций по основной марке этого концерна — VW — достигла в сентябре 36% (в августе этот показатель по VW составлял 23%). Эксперты CAR обращают внимание на то, что сентябрьский результат Volkswagen — самый высокий для него за последние семь лет. «Сигнал этот внушает серьезное беспокойство. На примере VW мы видим, насколько тяжелой стала ситуация на рынке», — указал профессор Дуденхеффер.

В настоящее время Volkswagen активно продвигает свой новый Golf VII, используя при этом модернизированные приемы ценовой борьбы. Две трети учтенных профессором Дуденхеффером «тактических» регистраций авто марки VW, по мнению самого автопроизводителя, приходятся на служебные и взятые сотрудниками компании в лизинг автомобили.

Впрочем, у производящих автомобили массового спроса конкурентов доля проданных в сентябре под прикрытием однодневной регистрации машин еще выше: Opel — 44% и Hyundai — 45%. Представитель Hyundai в беседе с еженедельником Automobilwoche объяснил этот факт выпуском новых моделей, рекламной кампанией во время европейского чемпионата по футболу и предоставлением тестовых автомобилей для служебного парка различных фирм.

На взгляд главы CAR, для удовлетворения собственных потребностей автопроизводителей-импортеров им вполне достаточно 10—15% подобных регистраций, а немецким производителям — 20% от общего числа проданных новых автомобилей. Примечательно, что наименьшее число однодневных регистраций в сентябре было отмечено у Dacia (7%) и Smart (14%).

Война скидок захлестнула авторынок Германии

 

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @govorim_news
Заметили ошибку? Выделите текст, нажмите Ctrl+Enter и оставьте замечание!

Написать комментарий

Информация
Чтобы написать комментарий вам нужно авторизоваться или зарегистрироваться

Обращались ли вы за помощью в милицию?