Закрыть

Продажи автомобилей в США подскочили до двухлетнего максимума

rbcdaily Новости мира | 05-12-2011 | 1 242
Продажи автомобилей в США подскочили до двухлетнего максимума

Минувший ноябрь стал самым удачным месяцем для американского авторынка за последние два года. Американцы, экономившие на машинах с начала кризиса, столкнулись с необходимостью замены своих уже изрядно потрепанных автомобилей. А низкие цены на бензин снова сделали выгодной покупку больших внедорожников.

В ноябре продажи автомобилей в США выросли на 14%, достигнув в годовом выражении 13,6 млн штук, сообщила компания Autodata, проанализировавшая данные по месячным продажам ведущих производителей. Это лучший результат с августа 2009 года, когда еще действовала программа утилизации автомобилей «Деньги в обмен на развалюхи». Для сравнения: в ноябре прошлого года американцы купили 12,3 млн машин, а в минувшем октябре — 13,3 млн автомобилей. Автопроизводители рассчитывают, что по итогам всего года в США будет продано 12,7 млн автомобилей. Несмотря на то что это хороший результат, он гораздо хуже 16,8 млн автомобилей, продававшихся в среднем в стране за 12 месяцев в период с 2000 по 2007 год.

Наибольший рост продаж в ноябре продемонстрировали Chrysler (45%) и Volkswagen (41%). Далее следуют Hyundai (22%), Nissan (19%) и Ford (13%). General Motors и Toyota увеличили продажи на 7%. Для японской компании рост стал первым с апреля этого года. Toyota наконец оправилась от ущерба, нанесенного землетрясением и цунами в Японии и наводнением в Таиланде. А вот Honda все еще сталкивается с последствиями разгула стихии — ее продажи в ноябре упали на 6,4%.

При этом к американцам вновь вернулась любовь к большим внедорожникам и пикапам, которую поколебал было экономический кризис. Продажи двух наиболее популярных пикапов — Ford F-серии и Chevrolet Silverado — выросли в ноябре на 24 и 34% соответственно. Отчасти это связано с тем, что в последнее время бензин в США подешевел. По данным Управления энергетической информации США, в конце ноября цена на бензин снизилась с майского пика в 3,9 до 3,25 долл. за галлон (85 центов за литр). Автоконцерны улучшили экономичность своих крупных моделей. Аналитики не исключают, что спрос на пикапы также может указывать на оживление строительного сектора.

Нынешний всплеск спроса на автомобили, как и в 2009 году, также обязан «развалюхам». «Потребители ждали этого. Машины стареют, и люди подходят к тому моменту, когда им приходится менять их. Люди утомлены рецессией и хотят покупать. Мы уже устали от жизни в режиме экономии», — цитирует Bloomberg аналитика специализированного портала Edmunds.com Джессику Колдуэлл. Средний возраст автомобилей на американских дорогах сейчас достиг рекордных 11 лет. Перед началом спада на рынке в 2007 году он не превышал девяти лет. Людям становится просто невыгодно устранять постоянно возникающие поломки.

Аналитики, однако, полагают, что оживление на рынке — временное явление, и считают его «мини-пузырем». Однако автоконцерны с ними не согласны. «Продажи в отрасли превышают отметку в 13 млн автомобилей последние три месяца. Это позволяет предположить, что такая динамика не временное отклонение», — убежден вице-президент Ford по маркетингу Кен Чубай.

Подписывайтесь на наш Telegram-канал @govorim_news
Заметили ошибку? Выделите текст, нажмите Ctrl+Enter и оставьте замечание!

Написать комментарий

Информация
Чтобы написать комментарий вам нужно авторизоваться или зарегистрироваться

Обращались ли вы за помощью в милицию?